V zadnjem Äasu je opaziti porast ponudbe trendovskih izdelkov, narejenih iz lesa. Lesena oÄala, lesene roÄne ure, leseni metuljÄki, leseno multifunkcionalno pohiĹĄtvo ⌠Tudi najbolj znana platforma za mnoĹžiÄno financiranje Kickstarter je Ĺže prestavila ĹĄtevilne inovativne lesene izdelke â med slovenskimi sta med drugimi uspeĹĄno prestala test leseno jajce in lesen zvoÄnik. Zdaj je na voljo tudi leseno kolo.

Leseno kolo, ki sliĹĄi na ime LesenjaÄa, je nastalo Ĺže maja 2013. Njen snovalec je zdaj 18-letni Mike KovaÄ iz Ĺ ujice pri Dobrovi, ki je ravnokar zakljuÄil ĹĄolanje na srednji lesarski ĹĄoli in pridobil poklic lesarskega tehnika. Ideja, da bi naredil leseno kolo, je zrasla v ĹĄolskih klopeh: ÂťV drugem letniku sem razmiĹĄljal, da bi zdruĹžil les s kolesarstvom, ker Ĺže sedem let treniram v ljubljanskem Rogu. In tako je nastala LesenjaÄa, ki je bila razstavljena tudi na razstavi Äar lesa [v Cankarjevem domu, op. a.],ÂŤ nam je zaupal Mike. Pri izvedbi mu je bil v pomoÄ njegov oÄe, ki je mizar in ima doma sodobno opremljeno mizarsko delavnico.
Skoraj v celoti iz lesa
Mladi oblikovalec si je sprva zamislil, da bi bilo kolo 100 % iz lesa. Na trgu namreÄ Ĺže obstajajo lesena kolesa, a niso popolnoma lesena. S pomoÄjo oÄeta se mu je uspelo zelo pribliĹžati zamiĹĄljeni zgodbi â nastalo je kolo, narejeno iz kar 90 % lesa. Na LesenjaÄi sta kovinska le leĹžaj in gonilka (sicer bi bilo nevozno), ostalo je iz orehovega kriĹžno lepljenega furnirja. Kolo nima prestav in ni vzmeteno. Poleg estetskega in liÄnega dizajna se ponaĹĄa z izjemno naravnim lesenim videzom, za kar je zasluĹžen tudi poliuretanski mat lak, s katerim je premazano. Tehta 13 kilogramov in doseĹže hitrost 50 km/h. ÂťZa enkrat imamo ĹĄtiri modele: originalno kolo, Ĺžensko kolo, ki ga vozi moja mama, kolo, ki ga ima gospod JoĹže Mermal, predsednik uprave BTC Cityja, in pa cestno kolo, s katerim smo prevozili maraton Franjo v dolĹžini 100 kilometrov,ÂŤ nam je povedal Mike.


Zanimanje pokazali predvsem tujci
LesenjaÄa je privabila ĹĄtevilne poglede (in s tem potencialne kupce) Ĺže na razliÄnih kolesarskih prireditvah doma in v tujini. Z lesenim kolesom so se udeleĹžili tudi tudi slovitega tekmovanja Tour de France. Z njim sicer niso tekmovali, ampak vozili ob robu dirke. Kolo ni ostalo neopaĹženo: veliko zanimanja zanj so pokazali predvsem tujci. Na vpraĹĄanje, kdo se odloÄi za nakup lesenega kolesa, je Mikeov odgovor preprost: ÂťTisti, ki ima rad les in kolesarstvo.ÂŤ Vsekakor gre za prestiĹžen izdelek, roÄno izdelano mojstrovino, za katero se odloÄijo ljubitelji, ki so za kvaliteto pripravljeni odĹĄteti veÄ. V primeru LesenjaÄe je to okrog 2500 evrov.

Poskus na Kickstarterju
Izdelavo kolesa zaenkrat financirajo sami. Podporo so iskali tudi na Kickstarterju â z zastavljenim ciljem 10 tisoÄ dolarjev bi financirali nakup stroja, ki bi jim olajĹĄal izdelavo kolesa â a Ĺžal neuspeĹĄno. ÂťZa Kickstarter se ne bomo veÄ odloÄili, saj smo Ĺže dvakrat poskusili in obakrat neuspeĹĄno. Za uspeh je pomembno ĹĄe nekaj drugega, Äesar pa nam ni uspelo ugotoviti,ÂŤ pravi Mike. Kdo ve, morda pa bo prihodnost prinesla pravi recept za uspeh na tej platformi.
LesenjaÄo jeseni sicer Äaka nova predstavitev. V Mestnem muzeju Ljubljana bo razstavljena skupaj z 5200 let starim in hkrati najstarejĹĄim kolesom z osjo na svetu, ki ga je ekipa arheologov na ljubljanskem barju naĹĄla leta 2002.

