Gorivne celice v obliki pljuč?

Znanstveniki na norveški Akademiji za znanost so izdelali nove gorivne celice, pri katerih so izhajali iz zgradbe pljuč, natančneje bronhijev.
Nov dizajn zato potrebuje manj platinastega katalizatorja, pri tem pa energijski izkoristek ni nič manjši.
Gorivne celice so zgrajene iz kanalov, ki so razporejeni podobno kot mreža bronjihev v pljučih, ti kanali pa nato dovajajo vodik in kisik elektrodam. Takšen sistem nato razprši pline bolj enakomerno preko elektrod, te pa izboljšajo izkoritek celic in ustvarijo večjo površino, zato je za izdelavo potrebne manj platine.

Vodikove gorivne celice za enkrat še sicer niso primerne za večjo proizvodnjo, za kar pa je glavni krivec platinati katalizator. Omenjeni dizajn pa je dokaj zanimiv, saj lahko v prihodnjosti zmanjša stroške gorivnih celic.

Žepna elektrarna MiniPAK

Horizon Fuel Cell Technologies že nekaj časa izdelujejo zanimive napravice, kot na primer avtomobilčki za otroke na vodikov pogon. Sedaj pa so izdali verjetno še najbolj zanimivo napravico: žepno elektrarno na gorivne celice, s katero lahko napajate mobilne telefone, MP3 predvajalnike in ostale naprave.

Napravico so poimenovali MiniPAK, dobite pa jo z dvema polnilnima kartušama, ki imata shranjeno enako količino energije kot 1000 AA baterij. Napolni lahko naprave, ki zahtevajo najmanj 3W in imajo DC izhod 2.5W. V kartušah so gorivne celice im. air-breathing fuel cell in enota za shranjevanje vodika.

Kartuše, imenovane Hydrostik lahko ponovno napolnimo z polnilcem, ki uporablja vodo in elektriko, s pomočjo katerih generira in shranjuje vodik.

Na ameriškem tržišču MiniPAK trenutno stane 100 USD, kar za takšno napravo niti ni tako vsota denarja, če gledano dolgoročno.

Gorivne celice – tiha, čista in učinkovita energija

Med novejšimi tehnologijami so verjetno verjetno najbolj učinkovite gorivne celice. Te celice za proizvodnjo elektrike uporabljajo vodik in kisik. Stranski proizvod pa je voda in toplota.

V bistvu delujejo kot navadne baterije, vendar z očitno razliko – nikoli se ne izpraznejo in ni jih treba ponovno napolniti.

V principu so zgrajene iz dveh elektrod, ki sta oviti okoli elektrolitne membrane. Kisik je postavljen na katodo (pozitivno nabita elektroda), vodik pa na anodo (negativno nabito elektrodo). Obe elektrodi sta narejeni iz katalista (v tem primeru platine), kar povzroči, da se kisik in vodik ionizirata. S tem, ko se vodikovi atomi dotaknejo anode, povzročijo, da se le-ti spremenijo v elektrone in protone. Oboji pa so povezani z membrano na drugi strani. Skozi membrano v končni fazi potujejo le pozitivno nabite molekule, negativni elektroni pa potujejo po drugi poti, skozi kratek stik, kateri proizvede elektriko.

Stranski produkt, pa je kot že omenjeno toplota in voda, katero proizvedejo vodikovi atomi ob združitvi z kisikovimi. Kot že vemo, pa lahko tako toploto, kot tudi vodo spremenimo v energijo.

Bistvo te tehnologije pa je, da ne izpušča nevarnih emisij v ozračje, kot tudi ne hrupa. Poleg tega pa so takšne celice trikrat bolj učinkovite, kot fosilna goriva.

Možnost uporabe takšnih celic je neomejena – od napajanja lastnega doma, do napajanja vašega avtomobila ter še nešteto vmesnih opcij. Trenutno je za uresničenje te ideje potrebno le še zmanjšati oziroma nadomestiti vrednost platine, ker je to najdražji del celotne celice.