Z električnim avtomobilom na luno?

Dokaj zanimivo naznanilo je tokrat prišlo s podjetja Chrysler, ki pravi, da bo sodelovalo z NASO, saj bi radi združili znanje ter vire za tehnologijo prihodnosti.

Teme, okoli katerih se bo sodelovanje teh dveh organizacij vrtelo so robotika, inženiring materialov, radarji, baterijski sistemi ter ostali mediji za shranjevanje energije.

Res je, da se je Chrysler v preteklosti že uveljavil na področju avtomobilizma, vendar pa se mnogi sprašujejo, kaj ima od tega NASA.

Podjetji bi naj že imeli skupno preteklost na področju vesoljskega programa, bolj natančno – gradnja raket ter pogona na projektu Mercury in Apollo misiji leta 1961 in 1968. Zato niti ni tako čudno, da sta so zopet stopili skupaj. Rezultat sodelovanja zna biti seveda zanimiv.

Izdelki, ki so sprogramirani, da odpovejo prej kot bi morali

Verjetno vsi sovražite, da se stvari vedno pokvarijo ravno, ko jim preteče garancija? Ali pa ko vaša nova elektronska naprava ni kompatibilna s staro napravo istega proizvajalca?

Nekateri izmed takih problemov niso naključje, saj nekateri proizvajalci prakticirajo ‘načrtovano zastarelost’. To pomeni, da je neka stvar preneha delovati oziroma se pokvari po vnaprej določenem časovnem obdobju, ki je ponavadi kratko le nekaj let. Kritiki se že nekaj časa pritožujejo, da tako početje porablja težko zaslužen denar kupcev, hkrati pa se zaradi tega veča količina odpadkov.

Dobra novice je, da kupci niso v popolni nemilosti korporacij. Če dobijo dovolj informacij o določenih izdelkih, oziroma da so seznanjeni, da ima določen izdelek načrtovano zastarelost, potem se lahko izognemo problem tako, da kupimo izdelek drugega proizvajalca. Predstavljamo vam nekaj navodil za prihodnje nakupe.

MP3 predvajalniki

Načrtovano zastarelost je dejstvo, ko kupujemo poceni elektroniko. MP3 predvajalniki so odličen primer. Modeli so le redko nadgradljivi z več spomina in njihove baterije ponavadi odpovejo preden je naprava zanič.

V najhujših primerih je celo nemogoče brez tehničnega znanja zamenjati baterijo, ki pa ponavadi tudi ni poceni, tako da se ponavadi bolj izplača kupiti nov MP3 predvajalnik.

Na srečo obstaja cela vrsta neoriginalnih baterij in nadomestnih delov, ki so enako dobri, le da so bistveno cenejši od originalov, samo poiskati jih je treba. Navadno taki idelki niso priporočeni s strain proizvajalca, vendar le redko nastopijo kakršni koli problem. Baterije pa tudi ni tako težko zamenjati, da bi morali star izdelek nositi na servis. Ponavadi zadostuje že manjši izvijač, da rešimo zadevo.

Prav tako lahko podaljšate življensko dobo naprav s pravilnim ravnanjem. Zaščitite jo pred visokimi temperaturami, polnite baterije po navodilih proizvajalca.

Kartuše

Komplet novih kartuš lahko stane več, kot ste plačali za vaš tiskalnik, pa vendar se tudi tukaj skriva marikatera zanka.  V veliko kartuš je namreč vgrajen ‘pametni’ čip, ki poskrbi, da ne morete več natisniti strain, ko senivo barve  ene kartuše spusti pod določeno mejo.

Ravno tako se takih kartuš ne da ponovno napolniti, ampak morate kupiti nove. Če bi vsi izdelovali kartuše, ki se lahko ponovno napolnijo, bi prihranili ogromno plastike in ostalih odpadkov, pa še tiskanje bi bilo bistveno ceneje.

Za nepomembno tiskanje strani tako uporabljajte črno-belo nastavitev, da se dejansko porablja samo črna barva, ki jo potem zamenjate.

Programska oprema

Tukaj se pogosto dogaja, da sčasoma stari programi niso več kompatibilni z novimi različicami, prav tako pa proizvajalci ukinejo podporo za starejše programe, kar kupce prisili v nakup nove programske opreme, kljub temu, da je še ne potrebujejo.

Za ta problem obstaja kar nekaj t.i. open source (odprtokodnih) programov, ki so brezplačni in ponujajo kompatibilnost tudi z nazaj,

Hitra moda

Danes rdeče krilo, jutri zelene hlače … Temu je nemogoče slediti, razen če imate eno nadstropje v hiši rezervirano samo za garderobo.

Namest, da sledite vsem modnim smernicam, raje nosite klasična oblačila, ki nikoli ne zastarajo, saj boste v the vedno znova presenetili. Lahko tudi malo pokombinirate stare kose z novimi, pa boste vedno modni, tudi če na svoj način. Kdo pa pravi, da samo slavni kreatorji vedo, kaj je ‘in’ in kaj komu pristaja.

Draga in svečana oblačila si lahko tudi izposodite v posebnih trgovinah, če jih ne potrebujete pogosto. Stara oblačila pa lahko podarite komu, ki jih zares potrebuje, ne pa da pogosto končajo v smetnjakih.

Bolj ko smo poučeni, bolj znamo ceniti stvari in s tem povzročimo manj negativnega vpliva na okolje.

Kako ohraniti zmogljivost vaših baterij

Za elektronske naprave je potrebno dobro skrbeti, če želite, da bi baterije, ki jih poganjajo, zdržale dolgo. Tako vaša naprava ne bo zastarala prekmalu, prav tako pa vam ne bo potrebno predhodno kupiti novih polnilnih baterij.

_
Seveda pa je to dobro tudi za naš planet, ki je že tako prepoln z odvečnimi elektronskimi napravami in odsluženimi baterijami. Zato Apple, Dell in Nokia priporočajo:

Izogibajte se visoke vročine.

To je osnovno pravilo, kar se tiče vzdrževanja baterij. Če že pa imate svoje naprave izpostavljene vročini, potem poskrbite, da na njih ne sije direktna sončna svetloba. V avtu je najbolj primeren prostor za puščanje elektronskih naprav pod sedežem.

Ravnajte previdno v mrzlih dneh.

Strokovnjaki priporočajo, da napravo najprej ugasnete, preden jo prinesete iz mraza na sobno temperaturo.

Ne ugašajte po nepotrebnem

Naprave ni potrebno ugašati, da bi vaša baterija zdržala dalj časa. To je sicer držalo za starejše baterije, vendar pa ne drži za litijske.

Izklopite naprave iz električne omrežja

Mobilni telefon izklopite iz električnega omrežja, ko je baterija polna. Tako boste prihranili energijo, prav tako pa boste obvarovali baterijo. Prav tako pa ne pozabite izklopiti iz omrežja tudi polnilca!

Baterijo pustite v prenosniku

Čeprav se prenosni računalniki polnijo preko polnilca, vam baterije ni potrebno odstraniti, saj jo lahko s tem poškodujete. Prav tako pa mikroprocesor v bateriji poskrbi, da se ta neha polniti, ko je polna.

Veterno energijo lahko shranimo kot led

Odličen primer pridobljene energije za shranjevanje veterne energije so turbine na veter. Ideje kot npr. velikanske baterije, stisnjen zrak ter hidro električno shranjevanje energije so bile do sedaj tako rekoč ‘v zraku’, vendar pa je eno podjetje videlo prihodnost v ledu.

IceBank

Podjetje Calmac je iznašlo način kako shranjevati energijo s sistemom im. IceBank, ki uporabi generirano energijo, ki je bila proizvedena ponoči, za delanje ledu. Led pa je nato uporabljen za hlajenje v dnevnem času, ko je poraba energije največja. Podjetje trdi, da se lahko na ta način poraba energije zmanjša za 20-40%. To pa seveda pomeni tudi zmanjšanje emisij, ki bi jih drugače v ozračje spustile elektrarne.

To je vsekakor odličen način izkoristka energije, ki bi drugače ponoči šla v nič. Poleg tega pa sam sistem niti ni tako zapleten, kar je za povprečnega uporabnika dobra novica.

Nissan bo do leta 2015 podvojil kapaciteto avtomobilskih baterij

Nissan je naznanil, da bosta z Renaultom do leta 2015 podvojila kapaciteto baterij na električnih avtomobilih. To pomeni, da se bo verjetno do zadanega leta podvojilo tudi število avtomobilov, kot je na primer Nissanov Leaf.

Ta preskok oziroma povečanje kapacitete je povzročila tranzicija na t.i. NMC baterije  litij, nikelj, mangan, kobalt oksidna katoda). Sama predstavitev te nove vrste baterije bo verjetno kmalu, saj je podjetje v zadnji fazi razvijanja le-te.

Sicer je res, da je element kobalt dokaj drag, vendar je v bateriji v zmernih količinah, zato je strah pred večjim povišanjem cen odveč.

Mitsubishi razvil nov napajalni sistem za električne avtomobile

Tehnologija, na kateri so zasnovani električni avtomobili preseneča iz dneva v dan. Seveda še vedno obstajajo izzivi, kako takšen avto integrirati v družbo; kako narediti baterijo in polnilni sistem, katerega bo možno vklopiti v električno omrežje kjerkoli.

Električni avtomobili na Japonskem

Za firmo Mitsubishi bi se dalo reči, da je ta problem že rešil … no vsaj za Japonske voznike. Tovarna je namreč izdelala ti. iCharger, ki deluje podobno kot sistem raznašanja paketov na Japonskem. Uporabniki dobijo svojo PIN številko, ki omogoča dostavo iz glavnega zbirnega centra do stanovanja uporabnika.

Polnilni sistem za električna vozila pa bo deloval na zelo podoben način; PIN številka bo omogočila izračun za vsakega uporabnika, ki bo kasneje na dom dobil račun za elektriko, ki jo je porabil za polnjenje avtomobilske baterije.

Res je, da so Japonci kar se tiče tehologije kar nekaj let pred nami. Vendar nikoli ne vemo, kdaj bo takšen sistem prišel v uporabo tudi pri nas.

Katere baterije lahko recikliramo?

Baterije, na katerih piše, da jih lahko ponovno napolnimo je potrebno nujno reciklirati! Hibridne baterije, kiso narejene iz niklja-kadmija ter niklja-kovine vsebujejo težke kovine.

Na začetku devedesetih let so tovarne prenehale s proizvodnjo alkalnih (AAA, AA, A, C in D) baterij, ki vsebujejo živo srebro kot antioksidant. Zato novejše baterije niso več strupene, vsebujejo pa kovinski ovoj, zato jih lahko recikliramo z ostalo odpadno kovino. Vseeno pa bodite pozorni, da resnično izpraznjene.

Pozorni pa bodite tudi na to, da smetnjak ni neprodušno zaprt, saj lahko še vedno izpustijo nekaj vodika, kar lahko sproži neke vrste manjšo eksplozijo, ko smetnjak odprete.

Baterije, ki vsebujejo svinec, NiCd, NiMH ter litij, so tiste, katere so dejansko strupene. Danes tudi baterije, ki vsebujejo živosrebrov oksid, niso več v splošni uporabi, vendar pa je potrebno reciklirati tudi te, če jih imate morda še kje doma.

Torej, kratki povzetek - baterije, ki so za večkratno uporabo je nujno potrebno reciklirati. Tiste, ki pa so za enkratno uporabo pa lahko enostavno vržemo v smeti.

LED svetilke brez baterij

Petkrat potegni za vrvico, stresaj 90sekund, navij dinamo … sliši se kot nekaj novega, vendar to ni tako zelo nov način kako vklopiti svetilko.

Ne le da takšna svatilka sveti dalj časa zaradi varčnih LED žarnic, poleg tega je ni potrebno polniti z baterijami!
Način delovanja je preprost – magnetična indukcija in dvojni navoj, katerega smo stresli vklopi kondenzator namesto baterije.

Seveda se dolžina gorenja takšne svetilke razlikuje od modela do modela, prav tako pa se razlikuje tudi sama svetilnost svetilke.

Pri nas takšne svetilke prodajajo že v vseh večjih tehničnih trgovinah, vendar so malo dražje od navadnih svetilk na baterije. Seveda pa je dolgoročno gledano takšna svetilka boljša izbira, ker vam ne bo nikoli zmanjkalo baterij takrat ko jo boste najbol potrebovali, prav tako pa je okolju prijaznejša.

« Previous Page